Dalam pembuatan pesawat digunakan bahan yang berbeda. Di antara yang paling umum adalah logam, kain dan kayu. Desainer pesawat Semyon Lavochkin mendesain sebuah petarung yang terbuat dari kayu.
Kondisi awal
Dua kali Pahlawan Buruh Sosialis Semyon Alekseevich Lavochkin lahir pada 11 September 1900 di Smolensk. Ayah saya bekerja sebagai guru. Ibu menjaga rumah tangga. Pada tahun 1917, pemuda itu lulus dari sekolah menengah dengan medali emas. Setahun kemudian, ia direkrut menjadi Tentara Merah Buruh dan Tani. Dia mengambil bagian dalam permusuhan di Front Timur. Setelah berakhirnya Perang Saudara, Semyon datang ke Moskow dan memasuki Sekolah Teknik Tinggi.
Setelah lulus, seorang insinyur aeromekanik bersertifikat dikirim untuk bekerja di biro desain desainer pesawat Paul Richard. Seorang insinyur dari Perancis datang ke Rusia Soviet untuk membantu Komunis membangun masyarakat baru. Biro desain terlibat dalam merancang pesawat amfibi. Lavochkin memimpin sektor di mana perhitungan kekuatan struktural dilakukan. Dua tahun kemudian, seorang desainer berpengalaman dipindahkan ke Direktorat Jenderal Industri Penerbangan.
Desainer Kepala
Sebagai bagian dari spesialisasi dan pemisahan fungsi, Lavochkin memimpin arah dalam desain dan pembuatan pesawat tempur. Saat itu, penting tidak hanya membuat mobil baru, tetapi juga mengembangkan teknologi produksi. Pada akhir 30-an, bersama dengan desainer Gurevich dan Gorbunov, ia menciptakan pejuang LaGG-1. Sebagai bahan struktural utama, kayu lapis khusus digunakan. Pada tahun-tahun pertama perang, kayu lapis Rus memberikan perlawanan yang layak terhadap penilaian fasis.
Proyek selanjutnya membawa hasil yang luar biasa. Pada musim gugur 1942, pejuang LA-5 muncul di langit di atas Stalingrad. Di mesin inilah Pahlawan Uni Soviet Ivan Kozhedub bertarung tiga kali, yang secara pribadi menembak jatuh enam puluh dua pesawat musuh. Sampai akhir perang, kendaraan yang dimodifikasi dari seri LA-7 dan LA-5FN dengan karakteristik aerodinamis dan tempur yang ditingkatkan disampaikan ke garis depan.
