Richard Trevitik turun dalam sejarah sebagai mesin dan lokomotif uap lokomotif. Bahkan, karya ilmuwan telah meningkatkan mesin pembakaran internal ke keadaan di mana ia terbiasa melihat sekarang. Sayangnya, namanya kurang dikenal. Ilmuwan itu sendiri menjalani hidupnya dalam kemiskinan. Masyarakat tidak tepat waktu menghargai kontribusi besar yang dibuat Richard untuk pengembangan teknologi.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/11/trevitik-richard-biografiya-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Siapakah Richard Trevitik?
Richard Trevitik adalah seorang ilmuwan dan penemu terkenal di dunia yang telah memberikan kontribusi signifikan bagi sains. Dialah, seorang insinyur sederhana, yang menciptakan bus dan mesin pertama di dunia. Penemuan inilah yang membuat Richard terkenal di seluruh dunia. Semua ini terjadi pada awal abad ke-19, di Inggris, pada saat kemajuan teknologi baru saja dimulai dan perkembangan aktivitas ilmiah dengan cepat meningkat. Biografi sang penemu cukup menarik dan instruktif.
Keluarga dan masa kecil Richard Trevitik
Insinyur Inggris terkenal itu lahir pada 13 April 1771. Cornwall menjadi kampung halamannya. Trevitik bukan satu-satunya anak dalam keluarga. Richard adalah yang termuda dalam keluarga, dia tidak memiliki saudara laki-laki, tetapi ada lima saudara perempuan yang lebih tua. Sejak usia dini, orang tua memperhatikan bahwa bayi mereka lebih menyukai olahraga daripada belajar. Para guru di sekolah tidak terlalu menyukai Richard, karena mereka percaya bahwa dia tidak bertanggung jawab, gelisah dan tidak sering pergi ke kelas, dan jika dia hadir, dia melanggar disiplin. Bahkan orang tua tidak tahu bahwa bagaimanapun juga, Richard tidak terlalu jauh dari belajar karena tampaknya tidak pada pandangan pertama. Dalam hatinya menetap cinta untuk mata pelajaran yang kompleks seperti matematika. Oleh karena itu, dapat dikatakan dengan akurat bahwa Richard muda memiliki mentalitas teknis, bukan mental kemanusiaan.
Insinyur muda itu lahir di keluarga nyata para penambang. Tidak mengherankan, sejak usia dini, ia tahu banyak tentang berbagai perangkat teknis yang sering dibicarakan orang tuanya. Dengan bertambahnya usia, semua informasi yang diberikan selama bertahun-tahun mulai disistematisasikan di kepalanya. Dia mulai menasihati banyak orang tentang masalah teknis dan bahkan memperoleh posisi sosial tinggi di antara para penambang yang menghormati ayahnya, dan karena itu pergi ke Richard dengan pertanyaan mereka.
Aktivitas ilmiah seorang insinyur
Beberapa saat kemudian, setelah pria muda itu mendapat pengakuan di antara teman-temannya, ia mengambil proyek pertamanya.
Awalnya, Richard mulai membuat mesin yang berbeda dan membawa pompa penambangan dengan sempurna, meningkatkan karakteristik mereka. Dia hidup dengan ide dan impian ini.
Makna hidup Richard adalah berbagai penemuan. Namun, pemuda itu tidak berhenti di situ. Lagipula, dia merasakan rasa kemenangan ketika dia melihat kesuksesan pertama karyanya, dan dia ingin lebih meningkat lagi.
Secara alami, perkembangan lebih lanjut muncul lebih jauh. Penemu tidak berhenti di situ.
Bus pertama
Setelah beberapa waktu, Richard mulai bekerja pada mesin uap untuk bus, yang diciptakan pada awal abad kesembilan belas, yaitu pada tahun 1801. Penemuan ini telah menjadi nenek moyang bus saat ini.
Penemuan licik dengan cepat mendapatkan popularitas dan segera bus menjadi hal yang biasa di masyarakat. Pada masa itu, orang-orang dengan senang hati mulai menggunakan transportasi jenis ini. Ini telah membuat hidup lebih mudah bagi banyak orang awam.
Lokomotif uap pertama
Sudah pada 1804, Richard Trevitik memulai sebuah proyek untuk membangun lokomotif uap pertama. Tentu saja dia melakukannya. Dia membangun kereta uap pertama untuk kereta api South Wales.
Namun, ada kekurangan dan kelemahan. Lokomotif itu terlalu besar dan besar untuk rel yang terbuat dari besi cor. Dan semua orang menganggap penemuan ini tidak berguna. Setelah kegagalan ini, Richard memutuskan untuk meningkatkan penemuannya, atau lebih tepatnya, membangun yang baru. Dia membangun mobil yang bahkan lebih baik daripada yang lama. Semua cacat diperhitungkan dan diperbaiki.
Mesin ini digunakan tidak hanya dalam mode standar dan bekerja pada kecepatan rendah, tetapi dapat dengan tenang berakselerasi hingga tiga puluh kilometer per jam.
Penting bahwa pekerjaan yang dia lakukan tidak hanya bermanfaat bagi masyarakat, tetapi juga membawa kesenangan besar bagi Richard sendiri. Memang, dengan caranya sendiri, bahkan kreativitas, yang penemunya bekerja sangat keras.