Humas dan pembawa acara radio resmi Sergei Stepanovich Aslanyan selama bertahun-tahun berbagi pengetahuannya di bidang topik otomotif dengan audiens domestik. Program-program dengan partisipasinya selalu populer, seluruh negeri mendengarkan dan mendiskusikannya. Sergey Stepanovich mentransfer pengetahuannya yang dalam ke halaman-halaman buku yang ia ciptakan.
Dari biografi Sergei Stepanovich Aslanyan
Jurnalis dan pembawa acara radio Rusia yang akan datang lahir di Moskow pada 20 Februari 1966. Sergey Aslanyan memikirkan kariernya ketika dia berusia sedikit di atas dua puluh tahun. Dia mulai dengan mempelajari opini publik: dari 1987 hingga 1990, dia bekerja sebagai sosiolog di VTsIOM. Kemudian, untuk beberapa waktu, Aslanyan bekerja di Data Publishing House, menggambar kartun.
Sejak 1992, Aslanyan terpesona dengan topik otomotif. Hingga 1995, ia adalah editor program televisi yang membahas masalah yang berkaitan dengan mobil. Pada saat yang sama, Sergey mengendarai RTR Avtomobilnoe Obozreniye.
Juga di tahun 90-an, Aslanyan mengedit program Full Forward dan Sixth Gear. Wartawan berkolaborasi dengan majalah Kommersant, Autopilot, Project Garage, dan Motor, dan merupakan kolumnis dan koresponden untuk Moskovsky Komsomolets.
Sebagai penulis dan presenter, Aslanyan menawarkan transmisi otomatis kepada pendengar Autoradio dan Radio Rusia. Pada tahun 1999, Sergei adalah salah satu penulis program Parkir dan Garasi di radio Ekho Moskvy.
Hari kerja "Kepala departemen transportasi"
Sejak 2008, Aslanyan telah bertindak sebagai ahli mobil di radio Mayak. Program "Kepala departemen transportasi" mengudara selama setengah jam. Popularitas proyek itu sangat bagus. Siaran yang menampilkan Aslanyan didengarkan oleh seluruh negara. Beberapa masalah didistribusikan di jejaring sosial.
Aslanyan mengatakan kepada pendengar radio tidak hanya tentang mobil. Dia menyentuh topik-topik hangat lainnya. Presenter mendiskusikan harga mobil, mengkritik mereka yang secara tidak masuk akal menaksir terlalu tinggi. Pendengar radio dapat berdiskusi dengan Aslanyan mengenai tindakan perwakilan polisi lalu lintas dan berbicara tentang keadaan ekonomi jalan. Yang paling favorit di antara para pendengar adalah bagian Tanya-Jawab.
Karena berbagai alasan, manajemen mengkritik gaya kerja Aslanyan. Pada akhirnya, pada 2012, program populer ditutup. Memimpin dalam protes terhadap klaim tidak berdasar meninggalkan stasiun radio.
