Verstappen Max: biografi, karier, kehidupan pribadi

Max Verstappen adalah pembalap Belgia-Belanda yang lahir pada 30 September 1997 di Hasselt, Belgia, sebagai Max Emiljan Verstappen. Max Verstappen adalah putra dari mantan pembalap Formula 1 Jos Verstappen. Dia tampil di bawah bendera Belanda di Formula 1 di tim Red Bull Racing dan terkenal dengan debutnya bersama tim Red Bull Junior pada Agustus 2014.

Karir dimulai

Max mulai karting pada usia empat. Aman untuk mengatakan bahwa ayahnya memiliki pengaruh besar pada tahun-tahun awal karirnya. Meskipun, hari ini pengendara dalam semua wawancara berusaha untuk mencatat bahwa ayahnya tidak pernah mendorongnya ke balap atau motorsport. Anak itu memiliki karunia dan tekad alami, yang tidak dimiliki oleh kebanyakan anak dan remaja. Young Verstappen berkompetisi dalam kejuaraan mini junior di provinsi asalnya, Limburg (Belgia). Dia memenangkan kejuaraan go-kart Belgia pada tahun 2006 ketika dia baru berusia sembilan tahun. Dan pada 2007, Verstappen memenangkan Holland Minimax Championship. Pada 2009, Verstappen bergabung dengan tim PEX Racing, tim pelanggan CRG, dan memenangkan Flemish Minimax Championship dan Belgian KF5 Championship.

Pada 2011, Verstappen memenangkan seri Euro Wsk di CR, dan pada 2012 ia menjadi anggota program Pengemudi Intrepid untuk balap di kelas KF2 dan KZ2. Pengalaman pertamanya di mobil balap adalah di sirkuit Pembry pada 11 Oktober 2013. Pada 16 Januari 2014, diumumkan bahwa ia akan melakukan debut di Florida Winter Series. Pada 5 Februari, untuk balapan akhir pekan kedua, ia memenangkan balapan Formula Satu pertamanya di Palm Beach International Raceway, dan pada 19 Februari, ia memenangkan balapan kedua dalam seri, Homestead Miami Speedway.

Sauber Formula 1

Pada Agustus 2014, ia bergabung dengan tim Red Bull Junior setelah menguji mobil Formula Renault 3.5. Dia juga menerima tawaran dari Mercedes untuk bergabung dengan program pengembangan pilot mereka, dan enam hari kemudian, dia dikukuhkan sebagai salah satu pembalap Scuderia Toro Rosso di musim 2015. Verstappen menjadi pilot termuda yang ikut serta dalam Grand Prix setelah latihan bebas pertama di Grand Prix Bersama Jepang pada 2014, dalam persiapan untuk kontrak dengan Scuderia Toro Rosso pada 2015.

Verstappen menjadi pembalap termuda yang berlomba dalam balapan kerajaan pada usia tujuh belas dan seratus enam puluh enam hari, memecahkan rekor Jaime Alguessuary selama hampir dua tahun. Dalam balapan pertama ini, ia seharusnya finis di zona poin, tetapi terpaksa menghentikan balapan karena kegagalan mesin. Dan setelah hanya empat belas hari, Max akan mengambil tempat keenam di grid awal dan akan finis di TOP 10, memecahkan rekor Formula 1 berikutnya, menjadi pilot termuda yang menerima poin dalam kompetisi individu.

Red Bull Formula 1

Verstappen menerima tiga penghargaan pada upacara Penghargaan FIA, sebagai rookie terbaik tahun ini, kepribadian terbaik tahun ini dan aksi terbaik tahun ini untuk menyalip Felipe Nasra dalam radius putaran luar di Grand Prix Belgia. Pada 2016, Verstappen memulai musim di Toro Rosso dan finish kelima di balapan pertama musim ini di Australia.

Verstappen bergabung dengan Red Bull di Grand Prix Spanyol 2016, di mana ia menggantikan Daniel Quata, yang kembali ke Toro Rosso. Setelah lolos kualifikasi keempat di Grand Prix Spanyol, ia berakhir di posisi kedua di belakang rekan setimnya Daniel Riccardo di babak pertama setelah pilot Mercedes yang terkenal Lewis Hamilton dan Nico Rosberg meninggalkan balapan. Berkat taktik dua halte, ia memimpin peloton dan mampu mengusir serangan pilot paling berpengalaman Ferrari Kimi Raikkonen untuk memenangkan kemenangan pertamanya di balapan kerajaan. Ia menjadi pembalap termuda yang memenangkan Grand Prix Formula 1 pada usia 18 tahun dan 228 hari.

Dalam delapan balapan pertamanya bersama Red Bull, ia melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan mendapatkan enam finish di zona tes, termasuk empat kali di podium.

Pada 2017, Verstappen tidak bisa menyelesaikan tujuh kali dalam 14 balapan pertama musim ini, empat kali karena masalah mekanik, dan tiga karena bentrokan di Spanyol, Austria dan Singapura. Max memenangkan balapan Formula 1 keduanya di Grand Prix Malaysia 2017, sehari setelah ulang tahunnya yang ke-20, di depan juara dunia saat ini Lewis Hamilton untuk kepemimpinan di putaran pertama perlombaan. Dia mengambil tempat kedua pada tahap berikutnya di Jepang dan tempat ketiga di Grand Prix Amerika Serikat, tetapi diklasifikasikan keempat setelah menyalip pada putaran terakhir Kimi Raikkonen diprotes oleh komisaris. Verstappen memenangkan balapan Formula 1 ketiganya (dan yang kedua di tahun 2017) di Grand Prix Meksiko, di depan Sebastian Vettel di babak pertama dan memimpin peloton hingga akhir balapan.

Pada 2018, Verstappen berpartisipasi dalam setidaknya satu insiden di masing-masing dari enam balapan pertama musim ini. Dia mengambil tempat keempat pada awalnya di Australia, tetapi setelah lampu padam, dia membiarkan Kevin Magnussen maju, mencoba untuk mendapatkan kembali posisinya, tetapi merusak mobilnya. Kemudian Max berbelok di tikungan pertama, yang dimanfaatkan Romain Grosjean, Rikiardo, dan Nico Hulkenberg, tetapi ia beruntung dan berhasil berkat strategi dan mobil-mobil yang meninggalkan lomba untuk finis di TOP 6. Pada balapan berikutnya di Bahrain ia mengalami kecelakaan. selama kualifikasi dan mulai di tempat ke-15.

Di Cina, Verstappen lolos kualifikasi kelima, dan pada akhir putaran pertama ia sudah di tempat ketiga. Di Grand Prix Azerbaijan, Ferstappen bertarung berhadapan dengan rekannya Daniel Riccardo untuk posisi ke-4 hampir di seluruh balapan. Di Spanyol, Verstappen akhirnya mampu untuk pertama kalinya di musim 2018 naik ke podium, finis ketiga di belakang mobil Mercedes dan tidak memungkinkan Sebastian Vettel untuk berkeliling di putaran terakhir balapan.

Di Monako, sepertinya tidak ada yang bersinar bagi Max, karena ia menghancurkan mobilnya selama balapan bebas, dan tim tidak punya waktu untuk mengembalikannya tepat waktu. Dia mulai dari baris terakhir dari grid awal dan mampu masuk ke tempat kesembilan di jalan-jalan sempit di Monako, meskipun mengambil alih dalam kepemilikan pangeran Grimaldi hampir tidak mungkin.

Di Grand Prix Kanada pada tahun 2018, ia memimpin semua tiga sesi pelatihan dan lolos di tempat ketiga dua persepuluh dari posisi pole dimenangkan oleh Sebastian Vettel. Dia finis ketiga dalam lomba dan menetapkan putaran tercepat lomba pada putaran 65. Di Grand Prix Austria pada tahun 2018, di trek rumah untuk Red Bull, ia mulai keempat, melewati Kimi Raikkonen dan, menggunakan pintu keluar Valtteri Bottas dan strategi gagal Hamilton Hamilton, memenangkan balapan keempat dalam karirnya.