Penerbang pemberani berupaya menjadi perintis, tetapi nasib tidak menguntungkannya. Dinas militer memuliakan namanya, tetapi pertempuran kehidupan sehari-hari berakhir dengan bencana dalam arti kata yang harfiah dan kiasan.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/83/aleksandr-agafonov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Orang-orang pertama yang terbang ke langit ambisius. Mereka merindukan rekor, bermimpi menjadi perintis. Tidak banyak yang berhasil. Pahlawan kita bukanlah salah satu yang beruntung, dia tidak puas dengan pencapaiannya yang sederhana. Perubahan kewarganegaraan membuatnya menjadi orang buangan dan memecah belah hatinya.
Masa kecil
Pada tahun 1888, guru Alexander Nikanorovich Agafonov dan istrinya pindah ke Baku. Tiga tahun kemudian, saatnya untuk mengisi kembali jumlah anggota keluarga. Kehidupan yang gelisah memaksa wanita itu untuk meninggalkan suaminya selama setahun dan pindah ke kerabatnya di provinsi Samara. Di sana pada tahun 1891 seorang wanita melahirkan anak sulung, yang bernama Alexander. Kemudian, dia memberi suaminya dua putra lagi: Eugene dan Nikolai.
Ibukota Azerbaijan, Baku, adalah kota tempat Alexander Agafonov menghabiskan masa kecilnya
Sejak kecil, Sasha menunjukkan minat pada ilmu eksakta. Pada usia 9, ia memasuki Baku Real School, yang ia lulus dengan nilai bagus. Pada tahun 1906, ayahnya menerima pangkat penasihat pengadilan, oleh karena itu ia menyambut keinginan pewaris untuk melanjutkan pendidikan dan menunda pencarian pekerjaan. Pada tahun 1907, remaja itu pergi ke St. Petersburg, tempat ia berhasil lulus ujian masuk di Institut Teknologi Kaisar Nicholas I.
Pemuda
Mahasiswa fakultas mekanik sangat tertarik pada semua produk baru yang lebih mengingatkan pada karya penulis fiksi ilmiah. Seperti sebagian besar teman-temannya, ia menjadi tertarik pada gagasan menaklukkan langit. Pahlawan kita di waktu luangnya mulai menghadiri lingkaran aeronautika. Hobi menyita lebih banyak waktu dan membuka prospek yang menarik. Sasha mulai belajar di sekolah Gamayun di pabrik Shchetinin, yang memproduksi pesawat terbang. Pilot terkenal Evgeny Rudnev mengajar di sini.
Pilot Alexander Agafonov
Setahun sebelum lulus, pemuda itu meminta cuti akademik. Dia menerima diploma penerbang, bergabung dengan Kemitraan Aeronautika Rusia Pertama dan ingin berkarier sebagai pilot. Segera setelah semua formalitas diselesaikan, pemuda itu pindah ke Gatchina dan langsung terjun ke hobi favoritnya. Tidak ada banyak waktu untuk pelatihan - situasinya sedemikian rupa sehingga seorang pemula dapat mencoba untuk menulis namanya dalam sejarah penerbangan.
Cara yang sulit
Pada tahun 1911, perancang dan pilot pesawat Rusia menyatakan bahwa mobil dan orang-orangnya cukup terlatih untuk membuat jangkauan terbang yang memecahkan rekor. Dua kota utama kekaisaran, St. Petersburg dan Moskow, dipilih sebagai awal dan akhir rute. Gagasan itu begitu berbahaya sehingga komando militer melarang pilot tempur untuk berpartisipasi dalam kompetisi. Di antara orang-orang pemberani yang siap melakukan hal yang mustahil adalah Alexander Agafonov.
Peserta penerbangan St. Petersburg-Moskow 1911
10 Juli Farman pahlawan kita bangkit dari lapangan terbang Komandan dan berbaring di jalur. Masalah teknis dimulai dari Valdai, dan saya harus mendarat. Setelah perbaikan, mobil lepas landas lagi, tetapi hanya mencapai Novgorod. Di sana, para pecundang bersayap diberitahu bahwa kemenangan pemenang pergi ke Alexander Vasiliev. Agafonov tidak mematahkannya. Dia terus berkompetisi. Untuk menjamin kesuksesan, penerbang menyewa Shchetinin untuk menguji pesawat baru. Namun, penerbangan pada perangkat canggih tidak memungkinkannya untuk mengambil hadiah pertama. Partisipasi dalam parade dan pertunjukan udara tidak dihitung.
Perang
Kecewa dalam terbang demi ilmu pengetahuan, Alexander Agafonov memutuskan untuk mencari ketenaran di medan perang. Pada musim gugur 1912, Perang Balkan dimulai. Rusia mendukung koalisi anti-Turki dan mengirim spesialisnya ke Beograd. Pahlawan kami tiba dengan pesawat Duks yang disiapkan khusus untuk serangan mendadak. Burung ini memenuhi harapannya. Pada awal 1913, pilot kembali ke tanah kelahirannya, di mana kontribusinya terhadap perjuangan bersama melawan Ottoman dievaluasi oleh Ordo Militer Merit.
Alexander Agafonov memeriksa pesawat Turki yang jatuh
Sang veteran ingin kembali ke atlet bersayap. Dia kembali terpesona oleh gagasan rekor jarak jauh. Pada 1914, ia menyelesaikan persiapan pesawat, yang, menurutnya, lebih unggul dari model serupa. Rencana penakluk surga dihancurkan oleh Perang Dunia Pertama. Pemilik pengalaman tempur direkrut menjadi tentara, harus melupakan catatan untuk sementara waktu. Alexander Agafonov melakukan pengintaian untuk menyesuaikan api dan mengunjungi pabrik pesawat, di mana ia menerima peralatan untuk bagian depan.