Jika kita berbicara tentang kenyamanan dan keamanan di jalan selama perjalanan, maka transportasi kereta api mungkin akan menjadi prioritas dibandingkan dengan jenis lainnya. Sangat cocok untuk transportasi penumpang dan barang.
Untuk keperluan industri dan kenyamanan masyarakat
Sejarah asal usul transportasi kereta api kembali ke zaman ketika orang memiliki kebutuhan untuk mengangkut barang. Pada abad ke-16, sebuah ranjang kereta api muncul. Memang benar, itu kayu, tetapi pada masanya itu adalah terobosan, karena mulai sekarang menjadi lebih mudah untuk mengangkut barang di tanah. Sebelumnya, sepertinya hanya dengan air. Menariknya, pada saat lokomotif uap belum ada di sana, transportasi kereta api dioperasikan dengan traksi yang ditarik kuda.
Rel besi cor menggantikan yang kayu. Mereka pertama kali digunakan untuk keperluan industri di Inggris. Awalnya jalur kereta api lebar. Di Rusia pada abad ke-18, rel pengukur sempit pertama dengan panjang 160 meter muncul. Pada saat ini, sudah ada pemikiran bahwa transportasi kereta api dapat menghubungkan daerah-daerah terpencil di negara itu dengan pusat ekonomi. Untuk Rusia, dengan wilayah tak terbatasnya, ini topikal.
Secara umum, di Rusia, penggunaan alat pengukur sempit yang aktif untuk pengangkutan barang dan pengiriman penumpang berlanjut hingga akhir abad ke-19. Kemudian, dengan runtuhnya Rusia Tsar, pembangunan rel kereta api di negara itu praktis sia-sia, kebangkitan jenis transportasi ini terjadi setelah perang. Di Rusia, jalan sempit penuh muncul pada tahun 1861 di atas panggung stasiun Livny-Verkhovye di Wilayah Oryol. Itu adalah awal untuk pembangunan jalan-jalan sempit di seluruh negeri. Namun, konstruksi rel pengukur normal sudah dimulai pada awal abad ke-20.
