Seorang penduduk kota kecil, pernah di Moskow, St. Petersburg atau kota lain di mana ada kereta bawah tanah, dihadapkan dengan masalah orientasi di kereta bawah tanah. Jika sistem transportasi bawah tanah tidak berkembang dengan baik, masalah ini cepat diselesaikan; tetapi apa yang harus dilakukan jika Anda harus berurusan dengan Moskow atau St. Petersburg?
Instruksi manual
1
Sebelum Anda pergi ke bawah tanah dan melakukan perjalanan di sepanjang cabang metro, lihat di Internet di mana stasiun objek yang Anda cari berada (bukan hanya dengan cara yang sama Anda akan mencari stasiun metro). Sekarang ada banyak situs dan program di mana Anda bahkan dapat membuat rute rute melalui kota, termasuk berbagai moda transportasi. Berbekal rute seperti itu, yang disusun untuk Anda oleh program komputer, Anda dapat dengan aman pergi ke kota. Tapi lihat keduanya: program komputer tidak mengesampingkan kesalahan.
2
Jika bagi Anda komputer dan Internet adalah hutan gelap, atau jika Anda lebih suka cara navigasi yang lebih tradisional, peta ada dalam kekuasaan Anda. Untuk melakukan ini, Anda perlu mempersenjatai diri dengan peta kota biasa (atau peta kota) dan peta metro. Membandingkan dua sumber ini, Anda akan menemukan di stasiun apa bangunan yang Anda cari berada. Seringkali pada skema metro (terutama yang merupakan apriori yang diterbitkan untuk wisatawan) mereka menulis pemandangan apa yang berada. Mungkin, di antara mereka akan menjadi objek yang Anda butuhkan?
3
Sekarang bagian tersulit adalah transisi dari teori ke praktik. Saat bepergian, misalnya, di metro Moskow, hal utama adalah pengendalian diri dan ketahanan. Untuk menahan tekanan dari kerumunan dan pergi ke tempat yang Anda inginkan, dan bukan ke mana arus orang membawa Anda, Anda harus berpikir cepat. Penting untuk menavigasi dalam transisi (agar tidak jatuh ke cabang yang salah) dan duduk di arah di mana Anda perlu. Tentu saja, begitu Anda pergi ke kereta bawah tanah, Anda dapat naik ke cabang sebanyak yang Anda suka, karena biayanya hanya dibebankan di pintu masuk, tetapi siapa yang mau menyetir satu jam ekstra dengan kereta yang penuh muatan?
4
Cara orientasi lain (mungkin hal pertama yang terlintas dalam pikiran pengguna yang paling mahir) adalah navigator. Tidak mungkin dia akan membantu Anda menavigasi kereta bawah tanah itu sendiri (walaupun itu akan sangat nyaman, bukan?), Tetapi Anda dapat mengumpulkan pikiran Anda dan menguraikan rencana aksi dengan bantuannya.
5
Jika tidak ada metode yang dijelaskan di atas yang membantu Anda, mungkin gunakan metode yang paling teruji dan umum: tanyakan pada pejalan kaki di sepanjang jalan. Tentu saja, pilih bukan mereka yang melihat-lihat dengan kartu di tangan mereka (meskipun Anda dapat bergabung dan bertindak bersama, terutama jika Anda sedang dalam perjalanan), tetapi beberapa nenek-nenek tua atau kakek-nenek. Mereka pasti akan memberi tahu semua detail cara menuju ke stasiun metro yang menarik minat Anda.