Untuk gaya mengemudi yang tidak biasa dan kemampuannya untuk menang, pembalap Finlandia Mika Hakkinen menerima julukan "Flying Finn" di dunia olahraga. Beberapa orang utara dipuja di rumah di Finlandia, dan di seluruh dunia ia memiliki banyak pengagum.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/32/hakkinen-mika-biografiya-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Biografi
Atlet Finlandia yang terkenal lahir pada tahun 1968, pada 28 September. Kampung halamannya adalah Helsinkin-Maalaskante. Orang tua dari pengendara masa depan adalah orang-orang biasa. Pastor Harry Hakkinen bekerja sebagai operator radio, bekerja sebagai sopir taksi di waktu luangnya, dan ibu Isla Hakkinen terlibat dalam urusan administrasi. Selain Mick, saudari tercintanya Nina tumbuh dalam keluarga, yang menjadi penggemar utama dan asisten saudara olahraganya.
Mika Hakkinen menjadi pemain go-kart di usia yang sangat muda. Dia berusia lima tahun ketika ayahnya memberanikan diri untuk meletakkan bayi di belakang kemudi. Perlombaan pertama berakhir tidak normal, tetapi anak itu tidak terluka, tetapi hanya benar-benar terinfeksi dengan cinta untuk mobil balap. Kemenangan pertama jatuh kepada pebalap di kompetisi regional di Stadion Motor Keimola pada tahun 1975. Ini diikuti oleh kemenangan di berbagai kejuaraan dan kemenangan Piala Lapland pada 1980.
Kreativitas Olahraga
"Flying Finn" suka mengambil risiko. Dia menjadi terkenal ketika dia menaklukkan hamparan dingin danau Finlandia. Atlet itu adalah yang pertama mencoba permukaan es yang rapuh, mengendarai Volkswagen Beetle tanpa petualangan berbahaya.
Impian Mick adalah Formula 1 yang tak tertandingi, dan ia mencapainya dengan bergabung dengan tim Benetton. Dia mematuhi pencapaian Alessandro Nannini, pembalap Finlandia menyerah pada trek Silverstone, ketika ia mengatasi 90 lap dan mencetak rekor waktu baru.
Dari 1991 hingga 1995, Mika Hakkinen selalu memenangkan kompetisi yang berlangsung di Monako, AS, Portugal, Italia.
Hakkinen lebih menyukai mobil yang mudah meluncur dan menjadi terkenal karena eksperimen dengan pengereman bergantian di jalur kompetisi, tempat mobil melaju dengan kecepatan sedang.
Banyak kecelakaan dan cedera menyebabkan fakta bahwa atlet memutuskan untuk mengakhiri olahraga dan mengakhiri karirnya pada tahun 2000.