Anton Zakharov adalah pembalap mobil terkenal. Dia berpartisipasi dalam reli, dalam balapan sirkuit. Anton Igorevich adalah pelatih, insinyur balap, guru.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/73/anton-zaharov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Anton Zakharov adalah pembalap mobil terkenal. Dia berulang kali menjadi juara Rusia, adalah master olahraga dan pelatih kategori tertinggi.
Biografi
Anton Igorevich lahir pada Juni 1967. Ketertarikannya pada kecepatan bukanlah kebetulan. Lagi pula, ayah dari calon atlet adalah pembalap mobil yang terkenal. Tetapi pada awalnya keluarga itu menentang Anton yang menunjukkan dirinya dalam olahraga ini. Lagi pula, suami dan istri tahu betapa berbahayanya mobil balap.
Karena itu, orang tua pertama memberi anak itu untuk berlayar.
Namun Anton Zakharov tertarik dengan kecepatan. Oleh karena itu, pada usia 18, ia pergi untuk berpartisipasi dalam kompetisi mobil di antara para amatir.
Anton Igorevich profesional mulai terlibat dalam balap hanya pada tahun 1993. Saat itu usianya sudah 25 tahun, yang dianggap sudah agak terlambat untuk memulai karir olahraga.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/73/anton-zaharov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_2.jpg)
Tapi ini tidak mengganggu anton, dia berbicara dengan mobil VAZ domestik, yang dia buat sendiri untuk hobi berkecepatan tinggi. Namun, debut profesional ini tidak terlalu sukses. Namun di pantai Laut Hitam dalam kompetisi tahun yang sama, Zakharov masuk sepuluh besar.
Setahun kemudian, atlet pergi ke kompetisi musim dingin. Di sini Zakharova sedang menunggu kegagalan. Bersama dengan kru, dia berguling di mobilnya.
Karier
Mempertimbangkan semua kesalahan sebelumnya, Anton Igorevich Zakharov menyiapkan mobil berikutnya, dengan mempertimbangkan nuansa ini.
Dia bahkan menulis mesinnya, yang dibuat oleh master terkenal Alexander Rapoport. Sebagai navigator, Zakharov mengundang pengemudi Sevastyanov.
Pada kompetisi musim dingin tahun 1996, kru di mobil yang kuat mengambil tempat kedua.
Tetapi atlet terkenal itu merasakan bahaya dari profesi yang dipilih. Perlombaan kedua musim 1996 menyebabkan kecelakaan. Mobil menabrak pohon dengan kecepatan tinggi. Mobil itu rusak, tidak bisa dipulihkan. Namun kru tidak terluka.
Pada akhir musim yang sama, Zakharov mengubah VAZ-nya yang rusak menjadi French Peugeot 205 dengan pendaratan rendah dan mulai berpartisipasi dalam kompetisi pada mobil ini.
Pada tahun 1999, Anton Igorevich Zakharov membuat kontribusi yang layak untuk daftar kemenangannya. Kemudian krunya berhasil menjadi pemenang di hampir semua ras.